周三(8月19日)新加坡380-cst燃料油(2039, -74.00, -3.50%)价格贴水窄幅波动，韩国船用燃料油升水维持在低位，因地区供应充裕。数据表明，380-cst燃料油较新加坡现货报价贴水维持在每吨负6.16美元，上升0.16美元。韩国380-cst船用燃料油较新加坡报价的升水游走在15-20美元左右，近高于今年稍晚的水平，当时高达40-50美元。

一名韩国交易商回应：“燃料油供应不足，精炼厂早已开始增大营销力度。”有交易商回应，北亚国家市场需求仍然非常温吞。

Bahrain Petroleum Company于是以标售4-6万吨含硫量4%的380-cst燃料油，订于9月15-18日装运。该招标将于周三下午3点累计，有效期至周四。

此外，根据日本石油连盟周三的数据，截至8月15日当周，日本商用低含硫燃料油库存较前周减少3%，至150万千升。日本精炼厂利用率也升到94.6%，前周为94.5%。今日现货市场仍未燃料油成交价记录。

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